物流的各項(xiàng)舉措或能刺激市場

    成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)將合作共建“水、陸、空”結(jié)合的立體物流體系，包括陸空結(jié)合的成都高端物流樞紐，水陸聯(lián)運(yùn)的重慶大宗物流樞紐，平均運(yùn)距最短的川中和渝西物流配送中心。以統(tǒng)一采用標(biāo)準(zhǔn)化公路運(yùn)輸貨單為切入點(diǎn)，以降低車輛返空率為目標(biāo)，聯(lián)合建設(shè)物流信息平臺(tái)。
        近日，物流行業(yè)出現(xiàn)稍略轉(zhuǎn)暖現(xiàn)象，有消息稱，國內(nèi)將出現(xiàn)六大物流中心，六中心相互聯(lián)絡(luò)，相互覆蓋，并且不斷擴(kuò)展，形成一張廣闊有序的物流網(wǎng)絡(luò)，從而增強(qiáng)物流的流通性及時(shí)效性。

        后一則新聞則顯示，中石油開始啟動(dòng)了首個(gè)罐裝物流計(jì)劃。就目前而言，中石油的一件平常的舉動(dòng)，之所以能引起各方的注意，是希望龍頭企業(yè)們能起到帶頭的作用，盡快促進(jìn)物流業(yè)的復(fù)蘇。    

         1   將形成六大物流中心：成都、重慶、宜賓—瀘州、綿陽—廣元、南充—遂寧、達(dá)州。并建設(shè)四級(jí)節(jié)點(diǎn)城市——以成都、重慶為一級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市；以綿陽、南充、宜賓、瀘州、樂山、遂寧、達(dá)州、涪陵、長壽等為二級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市；以自貢、德陽、內(nèi)江、廣安、眉山、資陽、雅安、永川、江津等為三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市；將縣城作為四級(jí)物流節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)終端節(jié)點(diǎn)城市。 

       連日來，欽州港設(shè)備制造分公司生產(chǎn)車間晝夜焊花飛濺，該公司的36名焊工夜班突擊隊(duì)員全部投入到儲(chǔ)罐開孔壁板接管焊接生產(chǎn)中。

          2    總投資約200億元的中石油石化物流項(xiàng)目是首個(gè)進(jìn)入欽州保稅港區(qū)的項(xiàng)目。7月14日，中國寰球欽州港設(shè)備制造分公司召開中石油石化物流項(xiàng)目儲(chǔ)罐壁板預(yù)制協(xié)調(diào)會(huì)，組建由50余名電焊工組成的焊工青年突擊隊(duì)，分白、晝兩班全力投入到中石油石化物流項(xiàng)目TK0603、0702兩臺(tái)儲(chǔ)罐壁板開孔接管焊接工程中，標(biāo)志著中石油石化物流項(xiàng)目首批儲(chǔ)罐安裝正式啟動(dòng)。 

    經(jīng)過兩天奮戰(zhàn)，中石油石化物流項(xiàng)目兩臺(tái)罐共計(jì)50個(gè)開孔的焊接任務(wù)順利完成

            當(dāng)然，對物流業(yè)的短期預(yù)測，我們也不能太樂觀，盡管全球經(jīng)濟(jì)略有復(fù)蘇跡象，美國經(jīng)濟(jì)開始回潮，日本各上市公司也開始盈利，但經(jīng)濟(jì)恢復(fù)還有一段時(shí)間，我們只能靜觀其變。