從廣州至武漢，高鐵實現(xiàn)3小時

武廣鐵路縮短華中與南粵時空距離如果您對倉儲設(shè)備相關(guān)問題有疑問，請電告我們!

武廣鐵路客運專線于2005年6月23日開工建設(shè)，北起武漢站，途經(jīng)咸寧、岳陽、長沙等城市，南到廣州南站，線路全長1068.6公里，設(shè)計最大運輸量為單向8000萬人次/年。全線開通后，武漢到廣州的車程可由目前的10.5小時縮短至3小時以內(nèi)，將在武漢至廣州之間形成一條高效的運輸通道。我們竭誠為您服務(wù)，很樂意為您提供幫助!

按照2004年國務(wù)院批復的可行性研究報告，該項目估算總投資1080億元。有些信息來源于網(wǎng)絡(luò)，請更全面的參考其它相關(guān)信息，以確保信息的準確性!

武廣客運專線全線采用國產(chǎn)“和諧號”高速動車組，列車時速達350公里，行車密度可達3分鐘一列。至騰全國客服熱線:8008203817!

“武廣鐵路客運專線沿線大、中、小城市密布，這些省市占全國GDP比重很大，尤其是廣東省的GDP約占全國1/8。專線開通運營后，不僅會大大縮短沿線城市間的時空距離，而且可以使華中與珠江三角洲、港澳地區(qū)的經(jīng)濟社會聯(lián)系和交流更加密切。”北京航空航天大學經(jīng)濟管理學院教授張寧告訴CBN記者。歡迎您來到至騰倉儲設(shè)備新聞中心!

京廣線南段是我國鐵路運輸最繁忙的區(qū)段之一，尤其是春運期間，廣州地區(qū)運輸能力極度緊張，遠遠不能滿足運輸需求。武廣客運專線開通后，將釋放既有京廣線能力，有效緩解貨運能力緊張狀況。如果您對倉儲設(shè)備相關(guān)問題有疑問，請電告我們!

另外，據(jù)鐵道部介紹，根據(jù)我國高速鐵路和客運專線分建成網(wǎng)、兼容運行的特點，武廣客運專線采用本線時速350公里高速列車與跨線時速250公里列車共線運行方案，這種運輸組織方式是國際首創(chuàng)。我們竭誠為您服務(wù)，很樂意為您提供幫助!

航空高鐵新競爭有些信息來源于網(wǎng)絡(luò)，請更全面的參考其它相關(guān)信息，以確保信息的準確性!

隨著武廣客運專線開通時間的臨近，擁有武廣航線的多家航空公司如坐針氈。為應對即將開通的武廣高鐵，記者查詢發(fā)現(xiàn)武廣航班票價都有所下調(diào)。至騰全國客服熱線:8008203817!

按照攜程網(wǎng)的報價，目前武廣往返航班機票都維持在2.5折左右，從現(xiàn)在到1月下旬，廣州至武漢單程機票原價930元，打折后均在220元左右。不僅如此，南方航空公司還公開表示，南航或?qū)②s在高鐵開通前開辟武廣空中快線，與高鐵爭食。歡迎您來到至騰倉儲設(shè)備新聞中心!

“從短期來看，航空業(yè)和高鐵是存在相互競爭，但是從長遠來看，這不是簡單的誰取代誰或者爭食市場的問題，隨著高鐵的開通以及航空公司在航線上的調(diào)整，會使得需求在不同的交通方式上有重新分配。”張寧認為，“如果航空和高鐵能夠很好地整合各自的優(yōu)勢，形成運輸網(wǎng)絡(luò)，則會相互擴大這個市場。”如果您對倉儲設(shè)備相關(guān)問題有疑問，請電告我們!